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警示 | 汽车转弯撞行人,竟是A柱盲区惹的祸

2020-02-10来源:小一的美食厨房

案例:汽车转弯撞行人,竟是A柱盲区惹的祸

2018年11月28日早上,卢某某驾驶渝AK6***的白色小轿车,从巫溪县龙头山桥右转弯往城区滨河北路行驶过程中,将正在由北往南横过人行横道的老人谭某某撞倒。接到报警后,交巡民警迅速赶往事故现场,将伤者送往医院,并进行现场勘查。

通过民警现场询问,驾驶人卢某某说转弯时并未看到有人在人行横道上,自己还奇怪怎么会撞上行人?在进一步勘查后得出结果,卢某某在转弯时视线正处于汽车的A柱盲区,加上自己没有注意观察,从而造成该事故的发生。

A柱盲区

  不知道各位驾驶员是否知道“A柱盲区”是交通安全隐形杀手!曾有人很形象地说过:“世界上最远的距离是我在你面前,你却因为A柱的遮挡而看不见!”

  汽车A柱因其构造的特殊性,成为驾驶中的安全隐患,而导致许多事故的发生。

心痛:盲区造成的惨剧真不少


一般而言,在静止状态下,小型汽车的盲区主要有车头和车尾盲区,以及ABC柱遮挡而形成的盲区;如果是在行驶中,超车、转弯时也都有相应的盲区。↓



▲ 小型汽车盲区分布示意图。(图片来自网络)


怎样避免A柱的盲区



  为减小盲区影响,应注意以下几点:

1

提前观察

  汽车行驶中,虽然盲区不会减少,但是我们的视角在不断变化,提前观察可以减少盲区造成的影响。


  比如倒车前,就提前看好准备倒车的线路上有无障碍;前行时,要多多观察后视镜预判四周交通状况。


  假如发现原本在车后的车辆从室内后视镜和两侧后视镜中消失,就要考虑它是否正处在你的车辆后侧盲区中,如果此时准备变线,需要扭头确认后再操作。

2

调节后视镜

  恰当调节后视镜,例如,要让自己的车身在后视镜中出现一小部分,以便判断相对位置,还要将镜片角度尽量向外调,以减少盲区。


  此外,让道路占据镜面面积大约1/3,这样可以挪出更多空间来观察道路上的交通状况。而且还要注意让整个后车窗出现在室内后视镜中,并尽量让后视镜看到车后更远距离。

3

绕车观察

  上车前,绕车观察一周很有必要,看看车辆周围有无人、动物以及其他障碍物等,然后再启动汽车,才能做到心中有数。

4

摇头晃脑

  若急转弯时,A柱挡住了视线,扭动下脑袋就可以避过盲区。若要变线,除了看外侧后视镜,也要扭头看看车辆侧面有无车辆靠近。

5

切勿盲目驾车

  不做没把握的事情,千万别盲目驾车,尤其是倒车时,若未弄清楚车尾情况,宁可下车观察也不要凭直觉倒车。


  此外,视线不好,如遭遇大雾、夜间车灯损坏等情况,建议靠边停车,等问题解除后再开车。


  因此建议驾驶员不要贴深色车窗膜,否则会影响到你的视觉敏感度,尤其在夜间、地下停车场、隧道等光线暗的地方,会给你的观察带来很大影响。


交巡警提醒:


驾驶人在行驶过程中一定要集中注意力,仔细观察周边环境,转弯过程中减速慢行,避免因盲区而造成事故的发生。同时,在行经人行横道时,一定要礼让斑马线,文明驾驶。

来源:巫溪公安交巡警

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